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10多万的奔驰宝马会越来越多但真值得买吗?


来源:乐橙娱乐官网 | 时间:2018-11-22

  随着社会的发展,买车已经不再是那么遥不可及的事儿了。而车除了实用属性以外,也被赋予了很多其他的内涵,比如说面子。翻译过来就是:买一辆车,如何能花比较少的钱,让别人以为这个车很贵。购买大品牌的车就成了达到这一目的的最快方式。

  豪华品牌厂商也不傻,于是呼,他们推出的车型级别越来越低,越来越便宜。那么这些廉价豪华车真的值得买吗,除了面子,他们还有什么值得买的地方呢?

  说到低价豪华车,那就不得不提一提开创了这个级别的始祖车型奥迪A3。那是奥迪正当红的年代,A4还要30万才能买到合适的配置。其售价20万不到的国产奥迪A3,一下就让市场炸开了锅。再怎么小,再怎么高尔夫,买了这个车之后,我们可就是开奥迪的了,在一部分人看来,这个偶像包袱可是无法拒绝的。

  看到甜头之后,1系、A级陆续跟进,虽然没有国产,但是20万你已经摸得到奔驰、宝马了。即将来到我们身边的还有宝马1系三厢版、奔驰A级三厢版,后续还会有奥迪Q2、奔驰Z级等等小型SUV。在未来会有更多开宝马的,开奔驰的加入豪华品牌阵营。

  即便大家都在说“买A3,买1系,买A级的人就是没钱还想装X“,但丝毫没有影响消费者购买他们的热情和厂商进驻这一市场的决心。

  当然,买他们的人也不全是只看上了BBA的品牌。随着汽车消费群体的年轻化,大尺寸、大空间已经不再时买车的主要诉求了,很多年轻人买车的时候家里已经不只一辆车了。即便有对象,也只要保证前排空间就行了,后座更多的时候是拉狗,放包,应急的时候载上两个朋友。这时候,小且灵活的紧凑级车型就受到青睐了。

  同时,买了他们,你还能获得更多的享受。一方面你会得到更精致的做工和更高级的驾驶感受,你别看A3和高尔夫是同平台的车型,但他们的驾驶感受可完全不同,内饰做工用料也有显著的区别。

  另一方面,虽然豪华品牌的售后价格也很豪华,但你能获得的服务也是豪华级的。你以为这就是全部了吗?刚刚说的这些知识你很容易就能看到的,能想到的,在这背后还有让人心甘情愿进入豪华品牌圈子的“圈层关系”。

  一方面是你能更好的建立自己的兴趣圈子,毕竟买这些车的人还是有点性格的。即便是买个宝马1系,那他一定是有个钢炮梦的。这些人在一起肯定也能更聊得来,拓展了自己的生活圈子。

  另一方面,人们总想接触更高阶层的人,以期能获得更多的社会资源。而买一辆豪华品牌车型大大提升了达成这一目标的可能性。这些人无论钱多钱少,大家都是开BBA的,但除了开A级,1系,A3的,总有人会去买AMG、M、RS的,而相同的汽车品牌就成为了连接他们的纽带。在4S店里,在微信群中都是他们获得人脉的好机会,至于能产生的化学反应,空间太大,想象不完啊!

  总结起来,买且养一辆便宜的豪华品牌的车,虽然会比同级别普通车型花更多的钱,但是你获得的自信也更多,使用和服务体验也更多。同时,还能获得隐藏在品牌背后的诸多因素,比如人脉,资源等等。现在,你还觉得买豪华品牌低端产品的人脑子有泡,就为了装X吗?

  本来我们在开会的时候是想抨击一下规格越来越低的豪华品牌产品的,就像前驱三缸的1系和不知道还能不能坐下人的奔驰Z级SUV。但在思考的过程中,我们突然意识到其实这部分买家根本不关心这辆车作为一辆车的表现好坏,而我们上文提到过的这些诸多外在因素才是这部分消费者最放不下的,所以才有了这些车型的热销。

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